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财联社(上海,编辑 吴斌)讯,全球汽车行业缺芯浪潮仍不见好转,美东时间周三,通用汽车再度宣布延伸北美三座工厂歇工时间,巴西工厂也将在4月加入停产行列。

(泉源:通用汽车)

早在2月3日,通用汽车就宣布关闭位于美国堪萨斯州费尔法克斯工业区、加拿大安大略省的英格索兰镇、墨西哥的圣路易斯波托西州的三家工厂,2月9日又宣布三间工厂歇工时间延伸一个月至三月中旬。

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通用周三示意,决议再度延伸这三家工厂的停产时间,墨西哥圣路易斯波托西州工厂停产时间延伸至3月尾,美国堪萨斯州费尔法克斯工业区、加拿大安大略省英格索兰镇工厂停产时间至少延伸至4月中旬。

此外,通用还宣布其在巴西的Gravatai工厂将在4月、5月加入歇工行列。有趣的是,通用汽车首席财政官保罗・雅各布森(Paul Jacobson)一周前还示意,芯片欠缺状态正在改善。

2月上旬通用曾忠告,芯片欠缺将使其今年损失15亿至20亿美元。既然缺芯问题短期无法解决,通用就只能只管将影响降到最小,优先生产更有利可图的全尺寸皮卡和SUV。

通用在声明中示意:“通用汽车继续行使所有可用的半导体来为客户制造和交付最受迎接和需求最大的产物,包罗全尺寸皮卡和SUV。芯片欠缺没有导致任何卡车工厂歇工或削减班次。”

对于汽车缺芯的影响,咨询公司AlixPartners估量,今年全球汽车行业收入将削减606亿美元,包罗整个供应链。

(责任编辑:王治强 HF013)
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