“为什么会选择奥迪S4呢?由于江苏区域国五转国六问题,导致我们上牌有了诸多限制,百分之九十的国五车都在抛售,正好也圆了许多性能玩家的梦,究竟廉价许多啊,话不多说,先上DJ,先上DJ,哈哈哈!”

“我拿到手已经是二手,有8K公里了,回来先调养伺候一波,机油品牌太多,也用过许多牌子,然则基本上玩改装车的最后都用到摩特300V,米勒CSF NT+ ,有条件的上WAKOS 4CR,,各个品牌的机油特征都不一样,在这就不空话了,究竟不是科普贴,我正常用米勒的5W40,没有太突出,但各方面都很平衡。PG55RC的防冻液,谁用谁知道,尤其水冷车。”

“赛前准备工作最先,ARTEK6276涡轮,为三阶做准备,女人看着是废铁,男子看着是瑰宝,说的就是这种感受吧。”

“英国牛奶全段排气,小我私家以为通过车载系统控制阀门开闭,比接线束省事的多,而且牛奶的声浪也对照浑朴,不是很炸裂。”

“定制直通头端,加大,加粗,战斗力加成,女人瞥见都说你利害。”

“定制加大中冷,这代S4用的是风冷设计,而RS4却是水冷,小我私家照样倾向于风冷,我感受散热更快。”

“还改的SNOW的序列式酒喷,AWE的进气,在这我要多烦琐几句,许多玩家以为器械越贵就一定越好,我以为这就是谬论,就拿AWE的进气对比进气中的爱马仕EVENTURI,我们简称EVE,你说EVE好在哪,同样一台车你EVE装上去开起来,进气声音咻咻的,你感受加速都有力了,乖乖,你神了,这就是你评判一个产物的利害尺度了?同样硬件程序,我用的AWE,把你蹦赢了,这又怎么说。我这只是打个譬喻,产物测试性能测试固然没这么随意,我意思就是告诉许多新手玩家,不要整天听人扯越贵就是越好,选适合自己车子的器械,各方面做到平衡就行了,烦琐多了,不喜勿喷。”

“刷写英国FRC三阶S4程序,这代EA839的发动机许多车型都在用,这也是民众团体会赚钱的原理把,谁说德国佬憨实的,赚起钱来好不隧道,S4虽然也是EA839,然则是单涡轮设计,相比于RS4双涡轮双涡管HOTV的设计,照样逊色不少。”

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